Mercedes E

Il design della nuova Mercedes E riprende quello dei modelli più recenti della casa, ma la vera novità è la tecnologia: i fari hanno ciascuno 84 led controllati singolarmente (creano un "cono d'ombra" verso le auto che si incrociano, per non abbagliare); inoltre, fino a 130 km\h, l'auto mantiene la propria corsia di marcia anche in assenza di segnaletica orizzontale.
Grazie a un'app per cellulare, può parcheggiare da sola, mentre i sensori inviano a una centrale i dati via via raccolti: condivisi con le altre Mercedes, "avvisano" di eventuali pericoli, deviazioni o interruzioni sulla strada.
Curata anche la protezione dei passeggeri: in caso di urto laterale, una "camera d'aria" nelle poltrone li sposta verso il centro della vettura.
Sono attesi motori a gasolio o a benzina (anche nella variante ibrida), con potenze da circa 140 a ben 600 cavalli.
La linea dell'auto è muscolosa, ma slanciata, con profonde nervature e fari che lambiscono la mascherina.
La Mercedes E verrà presentata al pubblico nella primavera del 2016, ma le vendite avranno inizio nell'autunno successivo ad un prezzo di circa €45.000.