Il modello più grande e lussuoso della casa tedesca arriva alla sesta generazione: se le forme rimangono dinamiche, ma classiche, la meccanica cambia profondamente. Per diverse parti strutturali si è utilizzata la plastica rinforzata con fibra di carbonio: l'auto, in questo modo, è fino a 130 kg più leggera della precedente. Evoluta in tecnologia: si può far entrare e uscire la vettura dal parcheggio anche dall'esterno, usando la sola chiave elettronica; e non mancano barre antirollio attive, molle pneumatiche e ruote posteriori sterzanti.
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Ai motori diesel o a benzina (da 265 a 450 CV) si aggiunge l'ibrida Plug-in da 258 CV, che promette fino a 40km "in elettrico".
La nuova BMW serie 7 sarà in vendita da novembre 2015 ad un prezzo che va da circa €90.000.


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